Завод 23 является составной частью производственного объединения "Маяк", и его история неотделима от истории объединения, истории атомной промышленности.
Первым документом, предопределившим создание завода 23, является приказ начальника ПГУ при СМ СССР за № 276сс/ОП от 17 июля 1948, изданный во исполнение Постановления СМ СССР за № 2561-1055сс/ОП от 13 июля 1948 г.
В приказе , в частности, было сказано:
а) Приступить к проектированию реактора АБ по проекту, аналогичному реактору А, с внесением в этот проект, по техническим условиям лаборатории № 2 АН СССР (акад. Курчатов И.В.), конструктивных улучшений, позволяющих упростить и удешевить сооружение реактора и одновременно поднять его мощность. Реактор АБ имеет назначение дублировать реактор А на период его освоения, а затем стать самостоятельным заводом предприятия.
б) Приступить к проектированию по техническим условиям лаборатории № 2 АН СССР (академик Курчатов И.В., член-корреспондент АН СССР Александров А.П.) реактора АВ.
30 октября 1948 г. комиссия рассмотрела представленные материалы по реактору АВ и рекомендовала проектное задание утвердить.
10 ноября 1948 г. комплексное проектное задание было рассмотрено и утверждено научно-техническим советом ПГУ при СМ СССР.
Подготовка котлована под реактор АВ (впоследствии названного АВ-1) была начата задолго до получения всей проектной документации.
В конце 1948 года был произведен взрыв скального грунта на выброс с использованием 171.7 тонн аммонала.
Необычайно высокими темпами велись строительные и монтажные работы в 1949 году.
В рекордно короткий срок строительство было закончено, и в начале 1950 года реактор АВ был готов к пуску.
В разгар строительства реактора АВ было намечено строительство еще одного аналогичного реактора вблизи строящегося здания для первого реактора АВ (Указание начальника Главгорстроя СССР от 17.10.49). Этот новый намеченный к строительству реактор получил название АВ-2.
Продолжительность строительных работ была определена в 10 месяцев (с 01.01.50 до 01.11.50) 30 марта 1951 г. объект АВ-2 был сдан в эксплуатацию.
Ко времени пуска реактора АВ-1 на комбинате имелся двухгодичный опыт эксплуатации реактора А. Почти весь персонал к этому времени получил теоретическую подготовку и прошел в большей или меньшей степени стажировку на реакторе А.
Ко времени пуска реактора АВ-2 его персонал прошел подготовку на ректоре АВ-1 и частично на А. Производственные и технологические инструкции были полностью отработаны.
Пуск реактора АВ-1 производился под руководством академика И.В.Курчатова. В пуске принимали участие начальник ПГУ Б.Л.Ванников, член-корреспондент АН СССР А.П.Александров, директор комбината Б.Г.Музруков, главный инженер ПГУ Е.П.Славский, научный руководитель АВ-1 В.С.Фурсов, а также Е.Н.Бобулевич, Ф.Е.Логиновский, М.С.Пинхасик, Л.А.Юровский, Ю.И.Корчемкин, начальник реактора Н.А.Петров, первые начальники смен Б.В.Брохович, Р.В.Егоров, А.Н.Митенев, Л.Г.Созинов.
Рабочие блоки загружались в несколько приемов, при этом после каждой догрузки проводился пробный физпуск:
03.04.50 была полностью закончена загрузка рабочих блоков, а 04.04.50 в 15.30 мощность была поднята до 0,25%. В 24.00 по указанию А.П.Александрова мощность была поднята до 17%.
В дальнейшем мощность поднималась ступенями по 7-10% и в июне достигнута проектная мощность.
В сентябре этого же года первая продукция была передана на переработку В монтаже и пусконаладочных работах на реакторе АВ-1 самое активное участие принимали будущие работники эксплуатации Авдеев Б.Д., Бондаренко Н.Е, Большилов Г.В., Абросимов В.П., Вавилов Д.И., Гузиев ГА.,Иванов Б.С., Соин В.И.,Василенок А.С., Вакуленко Н.П., Мухин В.С., Павлов Н.Ф., Нюпенко М.Г, Жеребцов В.М.,Стеблев Н.А., Ильин В.Е.,Конев П.Л., КазанкиныА.И. и С.Н., Степановы В.А. и А.П. и многие другие (см. приложение № 8).
Пуск реактора АВ-2 был осуществлен аналогичным образцом. 13.04.51. произведен физпуск и мощность поднята до 12%. Ответственными за пуск реактора АВ-2 были:
директор комбината Б.Г.Музруков
главный инженер Г.В.Мишенков
заместитель научного руководителя А.П.Александров.
При пуске присутствовали Б.Л.Ванников,Е.П.Славский, В.С.Фурсов.
Вот что вспомнил о пуске реактора АВ-2 Ханжов Алексей Степанович.
На всю жизнь запомнился эпизод первого пуска реактора АВ-2.
Это было 13 апреля 1951 года в нашу смену, когда я работал дежурным техником по автоматике. На пуск прибыли академики И.В.Курчатов и А.П.Александров, руководители комбината Б.Г. Музруков, Е.П. Славский и много представителей науки. За пультом управления была старший инженер Тамарская Ирина Петровна.
Поступила команда "Начать пуск".
И.П.Тамарская начала нажимать кнопки и ключи, руки ее от волнения дрожали, взгляд перебегал по шкалам приборов. Пульт управления был в окружении наблюдающих. Заметив волнение Тамарской, Игорь Васильевич Курчатов предложил выйти в соседнее помещение. Большинство, в том числе и сам Курчатов, так и сделали. Наблюдали за пуском через окно из комнаты № 14.
Появилось первое дыхание установки , тронулись с места "зайчики", защелкали звуковые приборы, отклонились стрелки приборов. Появилась первая, очень небольшая ступенька. Наша смена на этом закончилась.
Первыми начальниками смен реактора АВ-2 были: С.А. Аникин, П.Д.Данилов, А.И.Кокин, В.А.Мелешкин, А.И.Солодовников, Ю.Н.Ушаков.
В монтаже и пуске реактора АВ-2 принимали участие: Кириллов Л.В., Заворуев Ю.И., Жуков В.Ф., Иванцов Г.И., Кокшаров И.И., Ильков В.Г, Мельников В.А., Кочнев А.В., Галиакбаров Ф.В., Мишин Н.М., Мишин П.В., Кузьменко М.Г, Трясцов В.И. Логинов П.В., Клячева Е.В., Фомина Л.А., Азов Г.Н., Шмельков Б.П.,Ханжов А.С., Абатуров Н.А., Зырянов И.С. и другие (см. приложение № 9).
Первая продукция реактора АВ-2 была передана на переработку в октябре 1951 г.
Первоначально реакторы АВ-1 и АВ-2 в состав комбината входили как самостоятельные заводы (объекты).
Одновременно со строительством реактора АВ-1 производилась комплектация эксплуатационного персонала и его обучение на работающем реакторе "А".
Были созданы службы:
1. Служба управления реактором.
2. Служба КИП- начальник И. Д. Лопатухин.
3. Служба автоматики- начальник П.Г. Добия.
4. Служба главного механика- начальник Н.М.Тиранов.
5. Служба главного энергетика- начальник В.А.Морозов
6. Служба дозиметрии- начальник И.М.Розман.
7. Отделение загрузки- начальник И.С.Потапов.
8. Отделение готовой продукции- начальник Н.П.Вакуленко.
9. Химлаборатория- начальник И.И.Мельников.
10. АХЧ- начальник А.А.Озерков.
Для работы на строящемся реакторе рабочие и ИТР набирались с действующих заводов предприятия, по вербовке и отбору из других городов Советского Союза, из молодых специалистов, отбираемых ПГУ для работы в нашей промышленности. К окончанию строительства и монтажа весь требуемый эксплуатационный персонал был набран, обучен и принимал участие в приемке оборудования и пусконаладочных работах. Первым начальником объекта АВ (завод 2) был Н.А. Петров. С ноября 1950 года начальником объекта назначен Н. А. Семенов. (В последние годы жизни Н.А.Семенов был первым заместителем Министра среднего машиностроения). После перевода Н.А.Семенова в 1952 году в управление комбината начальником объекта назначается Н.Д.Степанов, а его вскоре сменяет Н.А.Николаев.
В ноябре 1950 г. было создано самостоятельное управление по эксплуатации реактора АВ-2. Начальником объекта назначен А.Д.Рыжов, главным инженером — Н.Д.Степанов. Вновь созданное управление приняло от руководства объекта АВ функции курирования строительства, монтажа, набора и подготовки необходимых кадров. Эксплуатационный персонал АВ-2 проходил обучение на работающем реакторе АВ-1.
С марта 1951 года начальником объекта АВ-2 (завод 4) назначен Н. И. Козлов.
Оба объекта существовали раздельно до 1954 года. В конце 1953 года ПГУ и руководством комбината было принято решение:
два объекта (завод 2 и завод 4) объединить в объект 24, упростить структуру управления и снизить расходы на административно-управленческий персонал.
С 1 января 1954 года реакторы АВ-1 и АВ-2 образовали единый завод 24.
Директором завода был назначен опытный инженер и администратор Архипов Николай Николаевич, ранее руководивший реактором А.
Главным инженером утвержден Юровский Леонид Алексеевич. Заместителем главного инженера по производству — Козлов Николай Иванович (бывший начальник завода 4). Научным руководителем стал Рябов Владимир Иванович.
Отделы и службы возглавили:
Н.Е.Бондаренко - главный механик Б.Д.Авдеев - главный электрик Н.Ф.Павлов - главный приборист Н.Д.Тимофеев - начальник ОЗиГП Н.С.Бурдаков - начальник службы "Д" И.И.Мельников - начальник химлаборатории Ю.С.Степанов - начальник БТиЗ А.П.Павлов - начальник 1-го отдела Л.А.Бондаренко - начальник АХЧ.
Секретарем партийного бюро был избран К. М. Блинов, председателем завкома М.К.Земин, секретарем комсомольской организации Н.С.Махов.
Объединение двух объектов в единый завод 24 позволило существенно сократить численность персонала. Общая численность была сокращена с 755 до 528 человек, т.е. на 30%.
Шли годы. Росли кадры. Одни с повышением покидали завод, другие приходили на их место.
В 1957 году главный инженер завода Л. А. Юровский был переведен на должность заместителя главного инженера комбината по группе А. Главным инженером завода назначается Н. И. Козлов, а его заместителем по производству — Н.С.Бурдаков. Вскоре вновь вводится должность заместителя главного инженера по науке и ядерной безопасности, и на эту должность переводится Н. С. Бупцаков.
Заместителем главного инженера по производству назначается начальник смены реактора АВ-2 Л. В. Кириллов.
В 1960 году главный инженер завода Н. И. Козлов переводится на должность заместителя главного инженера комбината по группе А вместо Л. А. Юровского, получившего новое назначение. Главным инженером завода назначается Л.В.Кириллов, а его заместителем по производству — С.А.Аникин.
В 1962 году С.А.Аникин выдвигается на должность директора завода 37, а Н. С. Бурдаков переходит в ЦЗЛ комбината на научную работу. Заместителем главного инженера по производству назначается начальник смены реактора АВ-1 В. А. Мелешкин, по науке и ядерной безопасности—Н.И.Сучев.
В июне 1963 года скоропостижно скончался директор завода Н.Н.Архипов. Директором завода утверждается Л. В. Кириллов, главным инженером — В.А. Мелешкин. На должность заместителя главного инженера назначается начальник смены реактора АВ-2 А. П. Жаров.
В мае 1965 г. на заводе был организован технический отдел, который объединил группу спецучета, БРИЗ, экономиста, технологов, физиков.
Первым руководителем технического отдела был назначен Владимир Анатольевич Семенов.
В сентябре 1967 года он трагически погиб в автомобильной катастрофе. Начальником техотдела назначается начальник смены реактора АВ-1 Иван Семенович Малыгин.
С целью дальнейшего упрощения управленческого аппарата и снижения расходов на его содержание с 1 января 1971 года по приказу директора комбината заводы 24 и 37 объединены в один коллектив — завод 23.
После объединения директором заврда назначен Л. В. Кириллов, главным инженером - В.Ф.Гусев (главный инженер | завода 37). Заместителями главного инженера по производству (они | же начальники реакторных зданий) стали: В.А.Мелешкин, | А.П.Жаров,С.А.Аникин, заместителем по научной части- Л.А.Шуваев.
Отделы и службы возглавили:
П.В.Сахаров - главный механик А.С.Ханжов - главный приборист
И.Т.Наумов - главный электрик И.С.Малыгин - начальник техотдела П.И.Коробкин - начальникОЗиГП Н.Н.Костеша - начальник службы "Д" Я.И.Смирнов - начальник химлаборатории И.А.Лезин - начальник АХЧ В.П.Рутенко - начальник 1-го отдела
Секретарем партийного бюро завода избран Г.В.Васильев, председателем завкома профсоюза — Г.К.Яковлев, секретарем комитета комсомола — В.Д.Вавилов.
Общее число персонала на заводе при объединении изменилось с 1051 чел. до 1006 человек.
В апреле 1972 г. заместитель главного инженера С.А.Аникин переводится в Москву (в ГУ). Вместо него начальником реактора ОК-190М назначается Г.В.Васильев, секретарем партбюро завода избирается П.И.Коробкин, а начальником ОЗиГП становится А.И.Марковцев.
В августе 1972 г. на завод возвращается С.А.Аникин. Он назначается заместителем главного инженера по новым строящимся реакторам "Руслан" и" Глобус" ( строительство последнего вскоре было отменено).
В августе 1973 года директор завода Л.В.Кириллов назначается на должность заместителя главного инженера комбината по реакторному производству.
Директором завода назначается В.Ф.Гусев, главным инженером — А.П.Жаров.
В 1974 году выбывает с завода В.А.Мелешкин. Начальником реактора АВ-1 назначается И.С.Малыгин, начальником реактора : АВ-2 — С.А.Аникин, и руководство строящимся реактором "Руслан" возлагается на П.В.Сахарова.
Вся история эксплуатации реакторов АВ-1 и АВ-2 - это борьба за форсирование мощности и обеспечение надежной работоспособности.
В первые годы после пуска основное внимание было уделено форсированию мощности. С этой целью был разработан и выполнен ряд мероприятий. Коротко остановимся на важнейших.
Одним из лимитирующих параметров была температура графитовой кладки при существующей воздушной продувке, т.к. при высоких температурах резко возрастало окисление графита, что могло привести к разрушению кладки.
Замена воздуха на инертный газ давала возможность поднять предел по температуре графита. В качестве инертного газа для продувки был выбран азот.
В 1954-56 годах на заводе была построена и пущена в эксплуатацию азотная станция. Была обеспечена азотная продувка обоих реакторов, что позволило поднять мощность на ~20-25%.
В связи с отсутствием (в первые годы) необходимых знаний по радиационно-термическому формоизменению графита на реакторе АВ-1 оказались заклиненными графитовые втулки. Это не позволяло форсировать мощность и могло привести к осложнениям в эксплуатации.
Проблема извлечения заклиненных втулок была решена после изучения различных вариантов.
Комплексная бригада, созданная на заводе, разработала инструмент и приспособления для высверповки втулок, а затем выполнила эту работу на реакторе АВ-1 (1959-1964 гг). После ее окончания мощность' на АВ-1 сравнялась с мощностью реактора АВ-2.
В 1961 году было улучшено распределение мощности по радиусу за счет загрузки каналов с обогащенным металлом в периферийную зону, а в 1964 году аналогичным образом было улучшено распределение по высоте. Это также дало вклад в повышение производительности реакторов.
В 1963-64 гг. был выполнен ряд мероприятий по снижению гидравлического сопротивления реактора для повышения расхода охлаждающей воды. Были изменены диаметры технологических каналов и рабочей загрузки, разработаны дроссель-клапаны пониженного гидравлического сопротивления. Эти мероприятия позволили в очередной раз поднять мощность реакторов.
Следует отметить, что проектный срок эксплуатации реакторов составлял 5 лет. Эти годы остались позади, и не было никаких существенных замечаний по состоянию систем контроля, защиты и самих реакторов.
Несколько позже стали появляться неисправности. Так, с 1961 года начался выход из строя отдельных точек в системе поканального контроля температуры воды на сливе.
В 1964 г. эта система полностью вышла из строя. Система была спроектирована как не подлежащая ремонту, поэтому на первом этапе она была заменена системой термонейтронных датчиков, которая позволяла контролировать распределение нейтронного потока.
Далее была разработана новая система поканального контроля температуры воды на основе термопар из кабеля КТМС.
Во время капитальных ремонтов (в 1971 году на АВ-2, в 1972 году на АВ-1) новые системы были смонтированы на обоих реакторах. Практика подтвердила, что новые системы более надежны, точны и ремонтоспособны.
С 1961 года начали отмечаться обрывы импульсных линий системы поканального контроля расхода воды в Т.К. В 1964-65 г.г. заменены импульсные линии от штуцеров стоек коллектора до переходных плит в схеме "Е" с южной стороны на обоих реакторах. Продолжали постепенно выходить из строя и другие системы и узлы реакторов.
Основные усилия всего персонала завода были направлены на сохранение работоспособности реакторов на достигнутых параметрах и обеспечение их безаварийной эксплуатации.
Практически не осталось таких узлов и систем, которые не требовали бы ремонта или замены. Многие работы на реакторах нуждались в изменении технологии. Большие трудности представляло собой определение причин и характера неисправностей (разрушений), появляющихся в местах, недоступных для осмотра.
Самой серьезной неисправностью можно считать разрушение переходных деталей тракта ниже кладки. Первые признаки этого явления были замечены в 1964 году.
Обрыв деталей приводил к большим затруднениям при постановке технологических каналов и разгрузке продукции. Массовый их выход из строя сделал бы реактор неработоспособным. С 1970 года завод совместно с НИКИМТом разрабатывал способ замены и конструкцию новой нижней детали тракта, технологию выполнения этой работы.
В 1971 г. на реакторе АВ-2 и в 1972 г. на реакторе АВ-1 во время капитальных ремонтов произведена замена нижних деталей тракта с вмонтированными в них кабельными термопарами.
Более длительных сроков потребовала разработка способа ремонта переходных деталей тракта в районе нижней диафрагмы.
Нужно было решить 2 проблемы: укрепить деталь тракта и предотвратить попадание воды на нижнюю диафрагму.
Укрепление детали тракта было достигнуто установкой циркониевой гильзы в предварительно рассверленную деталь. Попадание воды на нижнюю диафрагму прекратилось за счет применения удлиненных технологических каналов с соответственно подобранной опорной подушкой. Еще одним слабым местом технологического тракта оказался узел термокомпенсатора, расположенный выше кладки. На реакторе АВ-1 за счет радиационно-термической усадки кладки произошло опускание плитного настила и расцепление деталей тракта в районе термокомпенсатора с дальнейшей их расцентровкой. Это привело к невозможности нормальной замены втулок, их раскрашиванию, появлению забитых ячеек. На реакторе АВ-2 плитный настил не опустился, но оказался висящим на деталях тракта.
Разработан способ ремонта деталей тракта в районе компенсатора. На реакторе АВ-2 в район компенсатора ставилась тонкостенная гильза из нержавеющей стали и «распуклевывалась»
(изнутри выдавливались сферические выступы), что предотвращало возможность опускания плитного настила.
На реакторе АВ-1 уже расцепившиеся детали сначала центрировались, затем в них ставилась аналогичная тонкостенная гильза, которая затем скреплялась с деталями тракта точечной сваркой.
После такого ремонта замечаний при замене втулок ( и других операциях) не было.
Большие ремонтные работы пришлось выполнить для сохранения работоспособности графитовой кладки. Начиная с середины 60-х годов, стало ясно, что кладка начинает разрушаться. Графитовые блоки (кирпичи) подверглись износу и имеют трещины, разрушение замковых соединений, значительный осевой прогиб. При расчистке забитых ячеек рассверловочным инструментом частично рассверливаются кирпичи; не всегда удается расчистить ячейку до конца.
К 1969 году на заводе был разработан способ, технология и оснастка для ремонта ячеек углеграфитовой пастой. Разработан состав и технология приготовления пасты.
Начался массовый ремонт дефектных ячеек с помощью пасты. За все время эксплуатации на реакторе АВ-1 отремонтировано 252 ячейки, запрессовано 39693 кг пасты. На реакторе АВ-2 отремонтировано 309 ячеек, запрессовано 52657 кг пасты. Это позволило сохранить кладки в работоспособном состоянии.
Для обеспечения стабильной и безаварийной работы реакторов за время эксплуатации был выполнен еще целый ряд ремонтов и модернизаций оборудования, которые невозможно даже перечислить в столь ограниченном по объему повествовании.
Можно только упомянуть о неоднократной модернизации системы управления и защиты. Была модернизирована система контроля влажности в кладке реактора, переделана система баков водяной защиты с организацией системы охлаждения в некоторых из них. Переделана система технологической вентиляции.
Демонтированы лотки в сливных линиях. Применительно к состоянию реакторов менялась технология ведения основного процесса. Непосредственно перед выводом из эксплуатации оба реактора в течение нескольких лет работали в режиме малых кампаний.
Отработаны режимы получения некоторых изотопов. Последнее подробное обследование технического состояния реакторов АВ-1 и АВ-2 было произведено в августе 1988 года комиссией, назначенной указанием Первого заместителя Министра (№ СТ 1047/35с от 21.07.88). Эту очень представительную комиссию возглавлял заместитель главного инженера организации п/я Г-4752 С. В. Малышев.
Главный вывод комиссии гласит:
Основные металлоконструкции, графитовая кладка, СУЗ, системы контроля и обеспечения находятся в работоспособном состоянии и могут эксплуатироваться в течение двух лет.
От этих дней до своей последней остановки (АВ-1 12.08.89, АВ-2 14.07.90) реакторы проработали без замечаний.
Закончился 39 - летний период работы реакторов АВ-1, АВ-2-первых серийных промышленных уран-графитовых реакторов. Эти реакторы были созданы в рекордно короткий срок и позволили создать атомное оружие в нашей стране. Таким образом, был достигнут паритет вооружений в СССР и США и прекращен атомный шантаж со стороны США.
В первые годы эксплуатации было много трудностей в связи с отсутствием опыта и необходимых знаний. Только со временем была достигнута высокая культура эксплуатации, разработаны методы и технологии ремонта некоторых конструкций, которые считались незаменяемыми и неремонтоспособными (кладка, нижние детали тракта и др.).
Это позволило превысить основной проектный параметр реакторов (мощность) почти в 5 раз (4.77 раза) и в течение длительного времени поддерживать его на этом уровне, обеспечивая стабильную безаварийную работу
К моменту прекращения эксплуатации реакторов их состояние гарантировало безаварийность и безопасность эксплуатации. На реакторах были подготовлены кадры высокой квалификации.
В целом, нужно сказать, что реакторы АВ-1,АВ-2 и люди, создавшие и эксплуатировавшие их, выполнили возложенные на них задачи.